Export & Logistik · Incoterms

Möbel-Incoterms: FOB, CIF und wer welche Kosten trägt.

Incoterms legen genau fest, wo unsere Verantwortung endet und Ihre beginnt — und wie sich Ihr Möbelpreis zusammensetzt. Wir kalkulieren FOB und CIF ab Indiens Westküstenhäfen, sodass jede Kostenposition klar ist, bevor Sie eine Bestellung bestätigen.

FOB Mundra / Nhava Sheva CIF bis zu Ihrem Hafen ISPM-15 Exportverpackung
Containerverladung von Exportmöbeln in einem indischen Hafen unter den Incoterms FOB und CIF
Warum Incoterms bei einer Möbelbestellung wichtig sind

Derselbe Container kann zu sehr unterschiedlichen Kosten ankommen — der Incoterm ist der Grund.

Incoterms (International Commercial Terms) sind die Standardregeln, die Kosten, Risiko und Verantwortung bei einer internationalen Sendung zwischen Verkäufer und Käufer aufteilen. Sie bestimmen, wer die Seefracht zahlt, wer die Ladung versichert, wo das Risiko übergeht und welche Kosten im Angebot enthalten sind gegenüber jenen, die Sie an Ihrem eigenen Hafen begleichen. Wählen Sie den Incoterm richtig, geht Ihre Landekosten-Rechnung sauber auf; wählen Sie falsch, tauchen Überraschungskosten auf, nachdem die Ware bereits verschifft wurde.

Die zwei Terms, die wir kalkulieren

FOB und CIF — gemacht für Containermöbel aus Indien.

Wir verschiffen ab Indien (Mundra oder Nhava Sheva) und unterhalten kein Lager im Ausland, daher sind unsere Angebote FOB oder CIF. Beide sind Seefracht-Terms, ausgelegt für ganze und Teilcontainer; der Unterschied ist schlicht, wie viel des Seeabschnitts wir für Sie übernehmen.

FOB

Free On Board

Unser Preis deckt die Ware, die exportgerechte Verpackung, den Inlandstransport zum Hafen und die Verladung auf das Schiff. Ab diesem Punkt — Seefracht, Transportversicherung, Kosten am Bestimmungsort, Zoll und Verzollung — geht die Sendung auf Ihre Rechnung und zu Ihrem Spediteur über. Bevorzugt von erfahrenen Importeuren, die Frachtraten auf Ihrer Route ausgehandelt haben und die volle Kontrolle über den Seeabschnitt wünschen.

CIF

Cost, Insurance & Freight

Alles aus FOB, zusätzlich organisieren und bezahlen wir die Seefracht und die Transportversicherung bis zu Ihrem benannten Bestimmungshafen. Bei Ankunft übernehmen Sie Importverzollung, Zoll, Terminalumschlag und die Endzustellung. Die einfachere Wahl, wenn Sie lieber eine Partei den Seeabschnitt steuern lassen und eine einzige Zahl bis zum Hafen erhalten möchten.

Auf einen Blick

Wer trägt welche Kosten — FOB gegenüber CIF.

Nutzen Sie dies als Ihre Landekosten-Checkliste. Bei beiden Terms sind Einfuhrzoll, Abfertigung am Bestimmungsort und die letzte Meile stets Sache des Käufers — das ist Standard bei jedem Möbelimport, und wir sagen es vorab, statt es zu verschleiern.

Kosten / VerantwortungFOBCIF
Ware & HerstellungVerkäuferVerkäufer
Exportverpackung (ISPM-15, Flat-Pack)VerkäuferVerkäufer
Inlandstransport zum indischen HafenVerkäuferVerkäufer
Exportverzollung & Verladung auf das SchiffVerkäuferVerkäufer
Seefracht bis zum BestimmungshafenKäuferVerkäufer
Transportversicherung (Seeabschnitt)KäuferVerkäufer
Hafen- & Terminalkosten am BestimmungsortKäuferKäufer
Importzollabfertigung & EinfuhrzollKäuferKäufer
Finale Inlandszustellung bis zu Ihrer TürKäuferKäufer
So wählen Sie

Wählen Sie Ihren Incoterm in vier Schritten.

01

Kennen Sie Ihren Hafen

Nennen Sie uns Ihren Bestimmungshafen. Bei CIF kalkulieren wir Seefracht und Versicherung bis zu diesem Hafen; bei FOB verladen Sie in Mundra oder Nhava Sheva und steuern den Transport selbst.

02

Prüfen Sie Ihre Frachtraten

Hat Ihr Spediteur bereits starke Raten auf der Indien-Route, gewinnt meist FOB. Wenn nicht, kann unsere CIF-Fracht günstiger sein als eine eigene Buchung — lassen Sie uns vergleichen.

03

Zoll & Abfertigung einrechnen

Einfuhrzoll und Abfertigung am Bestimmungsort tragen Sie bei beiden Terms. Addieren Sie sie zur FOB- oder CIF-Zahl, um die echten Landekosten je Stück zu sehen.

04

Angebot bestätigen

Wir erstellen das Angebot zu Ihrem gewählten Incoterm mit MOQ, einer Vorlaufzeit von 30–45 Tagen und vollständiger Compliance-Dokumentation, die der Sendung beiliegt.

Die praktischen Details

Häfen, Verpackung und Containerdichte.

Wir verladen ab Mundra und Nhava Sheva an Indiens Westküste — den wichtigsten Toren für Möbelexporte in die USA, nach Großbritannien, in die EU, nach Australien und in den Golfraum. Die Exportverpackung ist ISPM-15 hitzebehandelt, sodass Ihre Paletten und Kisten die Pflanzenquarantäne-Kontrollen ohne Verzögerung passieren.

Eine Test- oder Musterbestellung kann als LCL (Teilcontainer) verschifft werden; für die beste Preisgestaltung danach ist unser Standardminimum eine volle 20ft-Containerladung, und wir konsolidieren gemischte Kategorien — Möbel, Metallwaren, Marmor und Dekor — in einer einzigen konformen Ladung. Die Wahl von zerlegbaren / Flat-Pack-Möbeln erhöht die Containerdichte, sodass Ihre Frachtkosten je Einheit bei FOB wie CIF sinken.

VersandfaktUnser Standard
VerladehäfenMundra · Nhava Sheva (Indien)
Kalkulierte IncotermsFOB · CIF
Lager im AuslandKeines — wir verschiffen ab Indien
Test / MusterLCL (Teilcontainer)
Standardminimum1× 20ft FCL · gemischte Kategorien OK
Vorlaufzeit30–45 Tage typisch
ExportverpackungISPM-15 hitzebehandelt · Flat-Pack-Optionen
Fragen, die Käufer stellen

Möbel-Incoterms, beantwortet.

Welche Incoterms kalkulieren Sie für Möbel?

Wir kalkulieren FOB (Free On Board) und CIF (Cost, Insurance and Freight) ab den indischen Häfen Mundra oder Nhava Sheva. FOB ist die gängige Wahl für erfahrene Importeure mit eigenem Spediteur; CIF eignet sich für Käufer, die es bevorzugen, dass wir Seefracht und Transportversicherung bis zum Bestimmungshafen organisieren.

Was ist der Unterschied zwischen FOB und CIF bei einer Importbestellung?

Bei FOB umfasst unser Preis die Ware, die Exportverpackung, den Inlandstransport und die Verladung auf das Schiff im indischen Hafen; Seefracht, Versicherung und alles Weitere übernehmen Sie ab diesem Punkt. Bei CIF ergänzen wir Seefracht und Transportversicherung bis zum benannten Bestimmungshafen; Importverzollung, Zoll und Endzustellung tragen Sie bei beiden Terms selbst.

Wer trägt Einfuhrzoll, Zollabfertigung und die Kosten am Bestimmungsort?

Der Käufer, bei FOB wie bei CIF. Einfuhrzoll, Zollabfertigung am Bestimmungsort, Hafen- und Terminalumschlag bei Ankunft sowie die finale Inlandszustellung liegen stets in der Verantwortung des Importeurs und sind in einem FOB- oder CIF-Möbelpreis nicht enthalten.

Können Sie DDP verschiffen oder an mein Lager liefern?

Wir betreiben kein Lager im Ausland und kalkulieren daher FOB und CIF statt DDP. Wir können Frachtpartner empfehlen, doch Zoll, Abfertigung und die letzte Meile am Bestimmungsort bleiben im Verantwortungsbereich des Käufers. So bleibt die Preisgestaltung transparent und versteckte Aufschläge am Bestimmungsort entfallen.

Welcher Incoterm ergibt die niedrigsten Gesamt-Landekosten?

Es gibt keine pauschale Antwort — entscheidend ist, ob die Seefrachtraten Ihres Spediteurs unsere auf Ihrer Route unterbieten. FOB gibt Ihnen die volle Kontrolle über Fracht und Versicherung; CIF ist einfacher, wenn eine Partei den Seeabschnitt steuern soll. Wir kalkulieren gerne beides, damit Sie die Gesamt-Landekosten für Ihren Hafen vergleichen können.

Wie wirkt sich Flat-Pack auf die Fracht bei FOB oder CIF aus?

Zerlegbare / Flat-Pack-Möbel verschiffen mit deutlich höherer Containerdichte, sodass mehr Einheiten in eine 20ft- oder 40ft-Ladung passen und Ihre Frachtkosten je Stück sinken — unabhängig vom gewählten Incoterm. Beim Angebot kennzeichnen wir, welche Artikel sich effizient flach verpacken lassen.

Bereit, Ihren Container zu kalkulieren

Erhalten Sie ein FOB- und CIF-Angebot zur selben Bestellung.

Senden Sie uns Ihre Produktliste oder Ihre Auswahl aus unserem Katalog sowie Ihren Bestimmungshafen. Wir liefern beide Incoterms, das MOQ, eine Vorlaufzeit von 30–45 Tagen und die Compliance-Dokumentation zurück, die Ihre Zollabfertigung benötigt.